新能源汽车电池添加剂上下游产业链市场分析

上游产品六氟磷酸锂产能情况：2018年全球产能为31750T/a；2019年各大锂电池公司继续加大对于六氟磷酸锂的投入，预计2020年年底全球产能为46050T/a，产能同比扩大45%，其中40000T/a产能释放在中国国内；市场预计为每年30%的增长；预计到2025年市场达到500亿；

下游产品电解液产能情况：2019年电解液全球产能为18.3万吨，同比2018年增长为30%，平均价格按照4.5万/吨计算，市场为82.35亿元；接下来电解液市场预期每年增长为40%~50%/年；预计到2025年市场达到620亿；

随着特斯拉在中国建厂的消息落实，国内外高端电解液厂商加快了在中国国内电解液部分的布局，同时国内对新能源汽车的补贴政策的调整，在这双重作用下务必促使国内电解液以及电池向高端市场方向发展，我司生产的二氟磷酸锂等产品正是为高端电解液中配套的添加剂，添加的比例为1%，按照2020年电解液市场预期，以及今后电解液的发展趋势，预计2021年需求量为1500吨，预期市场销售22.5亿，并随着汽车行业的发展逐步增加；预计到2025年市场达到100亿；

《中国制造2025》提出，坚持“创新驱动、质量为先、绿色发展、结构优化、人才为本”的基本方针，坚持“市场主导、政府引导，立足当前、着眼长远，整体推进、重点突破，自主发展、开放合作”的基本原则，通过“三步走”实现制造强国的战略目标：第一步，到2025年迈入制造强国行列；第二步，到2035年中国制造业整体达到世界制造强国阵营中等水平；第三步，到新中国成立一百年时，综合实力进入世界制造强国前列。 

《中国制造2025》提出了“一二三四五五十”的总体结构，其中的十大领域第六项为节能与新能源汽车。内容指出继续支持电动汽车、燃料电池汽车发展，掌握汽车低碳化、信息化、智能化核心技术，提升动力电池、驱动电机、高效内燃机、先进变速器、轻量化材料、智能控制等核心技术的工程化和产业化能力，形成从关键零部件到整车的完整工业体系和创新体系，推动自主品牌节能与新能源汽车同国际先进水平接轨。